https://atlantisforschung.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Die_Nuraghen-Bauer_als_Seefahrer 2026-04-05T00:26:54Z Versionsgeschichte dieser Seite in Atlantisforschung.de MediaWiki 1.31.1 https://atlantisforschung.de/index.php?title=Die_Nuraghen-Bauer_als_Seefahrer&diff=50096&oldid=prev 2020-04-28T09:34:04Z

<p>Die Seite wurde neu angelegt: „von <a href="/index.php?title=Dominique_G%C3%B6rlitz" title="Dominique Görlitz">Dr. Dominique Görlitz</a> Datei:044-F-SantsGuista-(Petrpgl Kirche).jpg|thumb|420px|&#039;&#039;&#039;Abb. 1&#039;&#039;&#039; Die - leider kaum zu datierende - Ab…“</p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>von [[Dominique Görlitz|Dr. Dominique Görlitz]]<br /> <br /> [[Datei:044-F-SantsGuista-(Petrpgl Kirche).jpg|thumb|420px|'''Abb. 1''' Die - leider kaum zu datierende - Abbildung eines großen Schilfbootes mit Mastkonstruktion im ''Ipogeo di San Salvatore'']]<br /> <br /> Die italienische Forschergruppe [https://www.facebook.com/groups/583516918354907/ La Nava Nuragica] beschäftigt sich seit vielen Jahren mit den Ursprüngen der sardischen Seefahrt. Unser ehemaliger Mitsegler von [https://www.abora.eu/projekte/abora-i-1999/ ABORA I], der Meeresbiologe [https://www.facebook.com/roberto.barbieri.545 Roberto Babieri], engagiert sich seit vielen Jahren in dieser Gruppe. Im Informationsaustausch mit [https://www.facebook.com/roberto.barbieri.545 Roberto] entstand dieser kleine Bericht:<br /> <br /> Die [https://www.abora.eu/projekte/abora-i-1999/ ABORA I]-Expedition (1999) sollte nicht die Seefahrt der frühen [[Die Nurhagenkultur und Atlantis|Nuraghiker]] (ca. 1.500–800 v.Chr.) erforschen. Vielmehr beleuchtete sie noch ältere Routen. Weil [[Sardinien]] aber aufgrund seiner strategisch besonderen Position im westlichen [[Mittelmeer-Raum|Mittelmeerraum]] liegt, war es schon seit frühester Zeit in den transmediterranen Handel eingebunden. Zeugnisse dadür sind überall auf der Insel auffindbar. Es gab jedenfalls schon sehr früh Kontakte der urtümlichen Sarden zu benachbarten Kulturen. Und diese Kontakte waren zwangsläufig maritimer Natur. Es war das Meer, das diese ersten Kulturen verband.<br /> <br /> [[Datei:043-Fassoni Regatta-(altes Foto)-1.jpg|thumb|left|340px|'''Abb. 2''' Eine 'Regatta' sardischer Fassoni. Mit ihren Mini-Schilfbooten repräsentieren sie das uralte Erbe der bronzezeilichen Seefahrer Sardiniens.]]<br /> <br /> Auf italienischer Seite wurde von [[Fachwissenschaft]]lern häufig als Kritik am [https://www.abora.eu/projekte/abora-i-1999/ ABORA I]-Projekt geäußert, dass es keine prähistorischen Bildvorlagen großer besegelter Schilfboote auf [[Sardinien]] gebe. Allerdings existieren solche Abbildungen auf dem nahe gelegenen [https://de.wikipedia.org/wiki/Menorca Menorca] und in Südspanien. Zudem können wir diese Art der Seefahrt bis hin zu den [[Die Kanarischen Inseln und Atlantis|Kanarischen Inseln]] zurückverfolgen, was zeigt, wie weitreichend die Kontakte damals waren. Und: [[Sardinien]] war wahrscheinlich ein wichtiger Ausgangspunkt für die Verbreitung jener vorbronzezeitlichen Kultur. In mehreren Wellen hat sie schon vor über 6000 Jahren den äußersten Westen des [[Mittelmeer-Raum|Mittelmeers]] und den Ostlantik erobert!<br /> <br /> Die frühe Hochseeschifffahrt mittels Schilfbooten wird in Fachkreisen leider noch immer geradezu &quot;apodiktisch&quot; abgelehnt. Dies gilt vielfach auch noch für [[Sardinien]], obwohl dort noch heute das fantastische Erbe der &quot;fassoni&quot; '''(Abb. 2)''' existiert, und eine Nutzung solcher Boote noch bis in die jüngere Vergangenheit hinein erfolgte. So zeigt eine alte Zeichnung im [https://de.wikipedia.org/wiki/Ipogeo_di_San_Salvatore Ipogeo di San Salvatore] sogar ein Schilfboot mit einer Mastkonstruktion '''(Abb. 1)'''.<br /> <br /> Schon die bronzezeitliche [[Die Nurhagenkultur und Atlantis|Nuraghen-Kultur]] trug dieses maritime Erbe der Kupfer-Steinzeit in sich. Aus meiner Sicht wäre es somit ein großer Fehler, so zu tun, als seien die Nuraghen-Leute aus einem kulturellen oder wirtschaftlichen Vakuum hervorgegangen. Ihre Wurzeln liegen sowohl im Osten als auch im Westen des Mittelmeers. Nur so lässt sich ihre ihre kulturelle Vielfalt und Einzigartigkeit verstehen. Dies gilt natürlich auch für ihre Seefahrzeuge, die keineswegs auf Konstruktionen aus Schilf beschränkt waren. So bauen sie zudem bereits komplexe Holzschiffe, die mit ihrem hoch aufragenden Bug und Heck einer uralten Seefahrttradition folgen.<br /> <br /> <br /> === Anmerkungen und Quellen ===<br /> <br /> Dieser Beitrag von [[Dominique Görlitz|Dr. Dominique Görlitz]] (©) wurde von ihm am 27. April 2020 erstellt.<br /> <br /> '''Bild-Quellen:'''<br /> <br /> :1) Bild-Archiv [https://www.abora.eu/n ABORA.eu] / [[Dominique Görlitz|Dr. Dominique Görlitz]]<br /> <br /> :2) ebd.</div>

BB