Die "Säulen von Atlantis"

Abb.1 Die so genannten 'Säulen von Atlantis' waren sehr wahrscheinlich Zementfässer aus post-kolumbischer Zeit, deren hölzerne Ummantelung im Laufe der Jahrhunderte verottete, während die Metallteile durch Korrosion vernichtet wurden.

(bb) Zu den "Sensationsfunden", die immer wieder in der atlantologisch interessierten Kreisen herumgeisterten, gehören die so genannten 'Säulen von Atlantis'. Dabei handelt es sich um zylindrische, an Säulenelemente erinnernde, Körper, die, gemeinsam mit Marmorblöcken vor 'Entrance Point' bei Bimini entdeckt wurden. Uber diese Anomalien berichtete W. Harrison 1971 in einem Artikel der Zeitschrift Nature.

Über die eindeutig nicht auf natürlichem Wege entstandenen Rundkörper sagt Harrison dort: "Der erstaunlichste Aspekt der Zylinder ist die Konstanz von Größe und Form der gesamten [Objekte]. Sie alle sind fassförmig, etwa 70 cm lang und 50 cm im Durchmesser." Und weiter: "Die Zement-Zylinder bestehen zudem aus einem Material, das auf den Bahamas nicht vorkommt. [...] Im Ergebnis scheint das Material aus hydriertem Natur-Zement zu bestehen."

Harrison stellte fest, dass zwei von mindestens 28 am Fundort entdeckten Zylindern aus Marmor bestünden und flötenähnliche, parallel zu ihrer Längsachse verlaufende, Marken aufwiesen. Außerdem bemerkte er, dass die Überreste der "Säulen" aus Zylindern eines frühen Naturzements bestünden, der mit einer Schicht weißlichen Calzium-Karbonats von einigen Millimetern Dicke überkrustet sei. P. Klieger von der Portland Cement Association aus Skokie, Illinois, "hat diese Auffassung auf der Basis von Röntgen- und petrographischen Analysen gestützt, ebenso wie Dr. R. C. Mielenz (Master Builders, Cleveland, Ohio)" mit seiner petrographischen Analyse. "Dr. R. Nurse von der Building Research Station (England) hat eine dünne Probe untersucht und schlussfolgert, dass sie ein Hochtemperatur-Produkt sei und kein oxychlorider Zement..."

Abb. 2 Vermutlich stellen diese Artefakte die Überreste einer Schiffsladung mit Baumaterial dar, die hier in post-kolumbischen Zeiten über Bord ging.

Frau Bryant Mather vom US Army Corps of Engineers kam bezüglich der Zement-Zylinder zu dem Untersuchungsergebnis, dass "das Material aus >Kalkspat, Brucit [Magnesium-Hydroxid], einem komplexen Calcium-Aluminium-Hydrat, Quartz, Hydrogarnet [?], ein wenig Ettringit [hydriertes Calcium Aluminum Sulfat Hydroxid ??] und einer Sorte von Calcium-Aluminoferrit< besteht, was nahelege, dass es sich bei dem Material um hydrierten natürlichen Zement handelt, der nach etwa 1800 hergestellt worden ist. Das Material enthält zudem auch weit verstreute Partikel von teilweise karbonisierter Kohle, was die Auffassung stützt, dass dies einfacher Natur-Zement aus Kalkbrennereien in den Vereinigten Staaten, England, Frankreich oder Belgien ist."

Darby kommt daher zu dem Schluss: "Am wahrscheinlichsten erscheint, dass die Objekte durch das Aushärten von Zement in Fässern [...] geformt wurden. Die hölzernen Behältnisse wären bis heute zerstört und verloren. Die wahrscheinlichste Erklärung für die Marmor- und Zementzylinder ist daher, dass es sich bei ihnen um Baumaterialien handelt, die per Schiff transportiert wurden, als sie, sei es durch Schiffbruch oder auch absichtlich, auf den Meeres-boden vor 'Entrance Point' gelangten."

Die geringe Fundmenge und das Fehlen von Mauer-Steinen oder erkennbaren Resten von Bausubstanz am Fundort lassen es zudem höchst unsinnig erscheinen, hier die Reste einer prähistorischen Stadt, oder einer vorzeitlichen Ruine zu vermuten. Säulen hat es an dieser Stelle nie gegeben. Damit ist zwar keineswegs die These widerlegt, dass bei Bimini die Überreste einer verschollenen Hochkultur zu finden seien - als Beweis für vorgeschichtliche Bautätigkeit am 'Entrance Point' scheiden die "Säulen von Atlantis" jedoch definitiv aus.

Bild-Quellen

(1) http://www.crystalinks.com/atlantisruins.gif

(2) http://digilander.libero.it/theghost63/Atlantis_images/Atlantis_images_eng.htm (nicht mehr online)